Der Toyota Land Cruiser 78 Troopy ist eines der kultigsten Expeditionsfahrzeuge, die je gebaut wurden. Weltweit bekannt als Troopy, Bushtaxi oder Wüstenschiff, hat er Reisende jahrzehntelang durch Wüsten, Savannen und abgelegene Landschaften befördert.
Wir entwickeln dieses Innenausbausystem für Toyota Land Cruiser 78 Troopy Aufstelldach-Umbauten, um echte Offroad-Reisen zu unterstützen und gleichzeitig die robuste Einfachheit zu respektieren, die den LC78 weltweit so vertrauenswürdig macht.
Unser Ziel ist es, einen praktischen und langlebigen Lebensraum zu schaffen, der in den Umgebungen funktioniert, in denen Troopies am häufigsten eingesetzt werden – von Australien und Südafrika über den Nahen Osten bis nach Europa.
Das System vereint die Prinzipien, auf die wir uns bei jedem Projekt konzentrieren:
Mit hochgeklapptem Aufstelldach bietet der Innenraum bequem Platz für zwei bis vier Reisende, während im Fahrzeuginneren noch ein Not-Schlafplatz für zwei Personen vorhanden ist.
Das Layout integriert Koch- und Zubereitungsbereiche, flexible Verstaumöglichkeiten für Ausrüstung und Kompatibilität mit Expeditionssystemen wie Wasserspeicher, Elektrik, Heizung, Sanitäranlagen und Isolierung.
Gleichzeitig bleibt das Fahrzeug durch das Design offen und praktisch, sodass Reisende den Außenbereich rund um das Fahrzeug genießen können, während der Innenraum organisiert und bereit für die nächste Etappe der Reise bleibt.
Das System ist darauf ausgelegt, Vibrationen und Bedingungen standzuhalten, die typisch für Langstreckenfahrten auf Wellblechpisten sind.
Wir setzen auf einfache, robuste Lösungen, die auch nach Tausenden von Kilometern in abgelegenen Gebieten zuverlässig funktionieren.
Die Produktionszeit beträgt 4 bis 5 Wochen.
Dieses System, wie alle unsere Module, wird in Italien entworfen und hergestellt.

Stauraum ist im Troopy von entscheidender Bedeutung, und wir haben den Innenraum so gestaltet, dass Sie davon reichlich haben.
Die Standardausstattung umfasst:
x3 große Schubladen, jeweils mit einer Trennwand und den Maßen 48 x 59 x 20H cm
x1 untere Schublade mit einer Trennwand und den Maßen 28 x 59 x 12H cm
x1 lange Schublade mit zwei Trennwänden und den Maßen 19 x 79 x 16H cm. Kann durch einen offenen Raum zur Aufbewahrung Ihres Campingtisches ersetzt werden.
x1 Sitzbank-Stauraum mit 3 Zugangsklappen und Gesamtinnenmaßen von 25 x 100 x 47H cm
x2 offene Staufächer unter den zentralen großen Schubladen
x2 seitliche offene Staufächer, die zum Heck des Fahrzeugs zeigen. Ideal für weiche Stühle, Schuhe und schnellen Zugriff.
x1 Kühlschrankfach mit einer nutzbaren Fläche von 49 x 80 cm, groß genug für viele Kühlschränke bis zu 70 L.
x1 Elektrik- (oder Stauraum-) Fach mit Belüftung und den Maßen 52 x 25 x 47H cm
x1 Wasser- und Sanitär- (oder Stauraum-) Trapezfach hinter den Sitzen mit den Grundmaßen 24 x 100 x 47H cm
Optionen umfassen:
x3 MOLLE-Paneele für vielfältige Stauraum- und Ausrüstungsorganisation
x1 Küchenschublade mit einer Trennwand und den Maßen 38 x 46 x 16H cm
x1 Stauraum für Ofen und Spüle mit einem Leervolumen von 42 x 85 x 19H cm

Das Layout ist so konzipiert, dass ein praktisches Wohnambiente geschaffen wird, ohne das Fahrzeug in einen geschlossenen Camper zu verwandeln.
Bei angehobenem Dach bietet der Innenraum ausreichend Stehhöhe und Platz für tägliche Aktivitäten wie Kochen, Arbeiten oder Entspannen bei schlechtem Wetter.
Gleichzeitig ermutigt das System Reisende, den Raum außerhalb des Fahrzeugs als primären Lebensbereich zu nutzen, während der Innenraum organisiert und funktional bleibt.
Diese Balance spiegelt wider, wie die meisten Troopy-Besitzer tatsächlich reisen: Sie nutzen das Fahrzeug als zuverlässige Basis, verbringen aber die meiste Zeit im Freien.

Das Innensystem wurde entwickelt, um die praktischen Anforderungen von Langstreckenreisen zu unterstützen, während es einfach und langlebig bleibt.
Zu den wichtigsten Designmerkmalen gehören:

Das Diagramm veranschaulicht die Gesamtübersicht des Innenraumsystems des LC78 Dachumbaus und wie die Hauptkomponenten organisiert sind.
Das System ist um einen zentralen Durchgang herum aufgebaut, der eine einfache Bewegung im Fahrzeuginneren ermöglicht und gleichzeitig Zugang zu Stau-, Koch- und Servicefächern bietet.
Auf der linken Seite integriert das Layout das Spülbeckenmodul und den Kühlboxauszug, wodurch schneller Zugang zu Wasser und Kühlung gewährleistet ist. Das Spülbecken misst 33 × 25 cm und bietet einen kompakten, aber praktischen Waschbereich.
In der Mitte dient ein schwenkbarer Tisch als Arbeits- oder Essfläche und kann bei Bedarf auch in die Schlafkonfiguration des Innenraums integriert werden.
Die rechte Seite ist großen Staufächern gewidmet, die zur Organisation von Expeditionsausrüstung, Werkzeugen und persönlicher Ausrüstung dienen.
Die Gesamtabmessungen des Systems betragen ungefähr 190 cm Länge und 90 cm Breite, wobei ein 40 cm breiter zentraler Durchgang für bequeme Bewegung im Fahrzeug beibehalten wird.

Kochen ist ein wichtiger Bestandteil des Langzeitreisens.
Das Innensystem bietet Platz für die Essenszubereitung und unterstützt eine Vielzahl von Kochaufbauten, die üblicherweise in Expeditionsfahrzeugen verwendet werden.
Mögliche Konfigurationen umfassen:
Ziel ist es, die Essenszubereitung praktisch zu gestalten und gleichzeitig ein Layout beizubehalten, das sowohl innerhalb als auch außerhalb des Fahrzeugs funktioniert.

Es stehen zwei Materialkonfigurationen zur Verfügung: eine robuste schwarze Raptor-beschichtete Version mit silbernen Aluminiumprofilen und eine wärmere Bambusversion mit schwarz pulverbeschichteter Aluminiumstruktur.
SCHWARZES RAPTOR MIT SILBERNER ALUMINIUMSTRUKTUR
Diese Version verwendet Marine-Birkensperrholzplatten, die mit Raptor-Schutzfarbe beschichtet sind, kombiniert mit silbernen Aluminiumprofilen. Die Raptor-Beschichtung erzeugt eine robuste, strukturierte Oberfläche, die sehr widerstandsfähig gegen Kratzer, Feuchtigkeit und starke Beanspruchung ist, was sie ideal für Expeditionsfahrzeuge macht.
BAMBUS MIT SCHWARZER ALUMINIUMSTRUKTUR
Diese Konfiguration kombiniert massive Bambusplatten mit schwarz pulverbeschichteten Aluminiumprofilen, wodurch ein wärmeres und natürlicheres Aussehen entsteht, während die strukturelle Festigkeit erhalten bleibt.
Die Bambusoberflächen sind mit Schimmel- und Schutzbeschichtungen behandelt, um die Beständigkeit gegen Feuchtigkeit und Abnutzung zu verbessern. Die Oberfläche kann im Laufe der Zeit mit Hydroöl gepflegt werden, wodurch kleine Kratzer oder Spuren aufgefrischt werden können.
Beide Versionen verwenden die gleiche modulare Struktur und Hardware, was eine identische Funktionalität und Haltbarkeit unabhängig von der gewählten Oberfläche gewährleistet.

Das Innenraumsystem ermöglicht den Einbau einer Vielzahl von Expeditionsystemen, die üblicherweise in Expeditionsfahrzeugen verwendet werden.
Das Design berücksichtigt:
Die Anordnung hält diese Systeme für Wartungszwecke zugänglich und schützt sie gleichzeitig vor täglichem Verschleiß während der Fahrt.

Das System umfasst die wichtigsten Strukturkomponenten, die für die Gestaltung des Innenraums erforderlich sind:

Expeditionssysteme erfordern regelmäßige Überprüfungen und Wartung.
Das Layout ermöglicht schnellen Zugang zu elektrischen Komponenten, Batterien und Staufächern durch obere Luken und Serviceöffnungen.
Obere Luken gewährleisten den Zugang zum Batterie- und Elektrofach, um Verkabelung, Sicherungen und alle andere Ausrüstung zu überprüfen.
Das große Staufach ist sowohl von oben (mit zwei Luken) als auch vom Mittelgang zugänglich.
Eine kleine faltbare Chemietoilette kann hier verstaut werden.
Der Wassertank kann über die runde Öffnung aufgefüllt werden.

Das Layout erstreckt sich über die gesamte Innenraumlänge zwischen den Vordersitzen und dem Heck, lässt aber ausreichend Platz für intelligente Staufächer nahe den Hecktüren sowie eine komfortable Position für Fahrer und Beifahrer.
Das Innensystem ist so konzipiert, dass es geringes Gewicht und eine gleichmäßige Gewichtsverteilung über den Fahrzeugboden gewährleistet, was zur Aufrechterhaltung der Stabilität und der Fahreigenschaften des Land Cruiser beiträgt.
Das Gesamtgewicht der Grundausstattung beträgt ca. 100 kg
Das Gewicht der optionalen Kücheneinheit beträgt ca. 20 kg (ohne Ofen)

Einige Expeditionskomponenten sind nicht enthalten, damit Reisende das System nach ihren eigenen Vorlieben konfigurieren und Werkstätten die bevorzugte Ausrüstung installieren können.
Dazu gehören typischerweise:
Das System ist für Toyota Land Cruiser 78 Troopy (LC78 / 70er Serie) Fahrzeuge vorgesehen, die mit einem Aufstelldach ausgestattet sind. Je nach Hersteller des Aufstelldaches sind möglicherweise keine Anpassungen erforderlich.
Anpassungen können erforderlich sein, um bereits im Fahrzeug installierte Ausrüstung unterzubringen.
Wenn Sie sich bezüglich der Kompatibilität unsicher sind, empfehlen wir Ihnen, uns mit den Details Ihres Fahrzeugs und des Aufstelldaches zu kontaktieren.
Das System ist hauptsächlich für Fahrzeuge mit Aufstelldach-Umbau konzipiert, bei denen die zusätzliche Kopffreiheit eine komfortable Nutzung des Innenraums ermöglicht.
Es kann auch in serienmäßigen Troopy-Fahrzeugen installiert werden, aber die Innenraumnutzung wird aufgrund der geringeren Dachhöhe anders sein.
Wenn Sie ein maßgeschneidertes Design für Ihren Troopy ohne Aufstelldach-Umbau wünschen, nehmen Sie Kontakt mit uns auf.
No, the Roof Conversion of the Troopy is not part of our product nor our offer. We design and manufacture the interior furniture.
Bei angehobenem Dach bietet das Fahrzeug je nach Dachbettkonfiguration bequem Platz für zwei bis vier Reisende.
Die Innenaufteilung bietet außerdem eine Notfall-Schlafplattform für zwei Personen im Fahrzeuginneren, nützlich bei schlechtem Wetter oder schnellen Übernachtungen.
Bei nicht angehobenem Dach bietet das Fahrzeug bequem Platz für zwei Personen, die im Fahrzeug schlafen.
Das Layout ist darauf ausgelegt, das Fahrzeug organisiert und praktisch zu halten, während es Reisende dazu ermutigt, den Raum außerhalb des Fahrzeugs als ihren Hauptwohnbereich zu nutzen.
Dies spiegelt wider, wie die meisten Troopy-Besitzer reisen: Sie nutzen das Fahrzeug als zuverlässige Basis, während sie die meiste Zeit im Freien verbringen.
Campingausrüstung wie ein Klapptisch und Klappstühle ist im Allgemeinen nur bei geöffneten Hecktüren zugänglich.
Die zentrale Schlafplattform ist primär als Backup-Schlafbereich oder für die gelegentliche Nutzung gedacht.
Die meisten Reisenden nutzen das Dachbett als Hauptschlafbereich und halten den Innenraum für Kochen, Stauraum und tägliche Aktivitäten organisiert.
Das System bietet eine Kühlboxfläche mit einer nutzbaren Oberfläche von 52 × 80 cm, die für viele gängige Expeditions-Kühlboxen bis zu ca. 70 Liter passt.
Die meisten tragbaren 12-Volt-Kompressorkühlboxen, die bei Overland-Reisen verwendet werden, sind kompatibel.
Nein. Der Kühlschrank ist nicht inbegriffen. Das System bietet eine spezielle Kühlschrankplattform und ausreichend Platz, damit Reisende ihr bevorzugtes Kühlschrankmodell installieren können.
Das System unterstützt eine Vielzahl von Koch-Setups, die häufig auf Überlandreisen verwendet werden, darunter:
Kochausrüstung ist nicht enthalten, damit Reisende ihre bevorzugte Lösung wählen können.
Ja. Das System umfasst mehrere Schubladen, Fächer und Stauräume, die zur Organisation von Ausrüstung, Werkzeugen, Bergungsausrüstung, Küchenutensilien und persönlichen Gegenständen dienen.
Stauräume umfassen:
Das LC78 Innensystem besteht aus strukturellen Aluminiumprofilen und modularen Paneelen und ist in zwei Konfigurationen erhältlich:
Beide Versionen teilen sich das gleiche strukturelle Design, die gleiche Hardware und die modulare Architektur.
Die Raptor-beschichtete schwarze Version verwendet Marine-Birkensperrholzplatten, die durch eine strukturierte Polyurethanbeschichtung geschützt sind, wie sie üblicherweise in Geländefahrzeugen und Nutzfahrzeugen eingesetzt wird.
Diese Beschichtung bietet:
Sie ist besonders gut geeignet für den schweren Expeditionsgebrauch.
Die Bambusversion bietet ein wärmeres und natürlicheres Aussehen bei gleichbleibender Festigkeit und Haltbarkeit.
Bambus ist:
Es ist ein beliebtes Material in Wohnmobil-Interieurs, da es strukturelle Leistung mit einer natürlichen Ästhetik verbindet.
Ja. Die behandelten Bambusplatten sind für den Einsatz in Fahrzeuginnenräumen konzipiert, die Reisebedingungen ausgesetzt sind, einschließlich Staub, Temperaturschwankungen und regelmäßigem Gebrauch auf langen Fahrten.
Das System ist darauf ausgelegt, interne Wassertanks mit einer Gesamtkapazität von ca. 70–100 Litern sowie Pumpen- und Leitungssysteme aufzunehmen.
Das Layout umfasst ein eigenes Elektrofach mit Belüftung, das den Einbau von Folgendem ermöglicht:
Ja. Das Innendesign ermöglicht den Einbau von Diesel-, Benzin- oder Elektroheizsystemen, wie sie üblicherweise in Expeditionsfahrzeugen verwendet werden (z. B. Webasto).
Das System ist mit einem modularen Aufbau konzipiert, um die Installation zu vereinfachen.
Die Installation erfordert in der Regel grundlegende handwerkliche Fähigkeiten und Standardwerkzeuge. Das Plattformsystem wird zusätzlich zu 4 bestehenden Punkten an vier Bohrpunkten im Fahrzeugboden befestigt.
Schrauben und Dichtscheiben für eine saubere Installation sind im Lieferumfang enthalten.
Dämmmaterialien wie Armaflex sind mit unserem System kompatibel.
Werkstätten mit Erfahrung in Expeditionsfahrzeugen können die Installation ebenfalls durchführen.
Ja. Da das Design modular aufgebaut ist, kann der Innenraum entfernt werden, wenn das Fahrzeug in seine ursprüngliche Konfiguration zurückversetzt werden muss.
Wenn Sie einen sperrigen Gegenstand laden müssen, können auch einzelne Module entfernt werden.
Ja. Das Layout umfasst obere Luken und Wartungszugangsklappen, die einen einfachen Zugang zu Batterien, Verkabelung und Staufächern für Wartungs- oder Inspektionszwecke ermöglichen.
Ja. Das System ist aus langlebigen Materialien und robuster Bauweise gefertigt und darauf ausgelegt, Vibrationen und Bedingungen standzuhalten, die typisch für Langstreckenfahrten über Land sind.
Dies beinhaltet auch die Art von Wellblechpisten, die häufig in abgelegenen Gebieten anzutreffen sind.
Steckverbinder sind mit Distanzscheiben versehen, um sicherzustellen, dass Schrauben gesichert und vibrationsfest sind.
Ja. Das Innensystem wurde speziell für Langstreckenreisen über Land in Regionen entwickelt, in denen Troopies weit verbreitet sind, darunter:
Darüber hinaus stellt unsere globale Garantie sicher, dass wir unsere Kunden auf ihren Reisen und Erkundungstouren begleiten und unterstützen.
Das Basis-Innensystem wiegt ungefähr 100 kg.
Die optionale Küchenzeile fügt ca. 20 kg hinzu, ohne Kochausrüstung.
Das Layout ist darauf ausgelegt, das Gewicht niedrig und gleichmäßig auf dem Fahrzeugboden zu verteilen, um die Stabilität und Fahreigenschaften des Land Cruiser zu erhalten.
Das System wird in Italien entwickelt und hergestellt, wobei Materialien und Konstruktionsmethoden ausgewählt werden, die auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit in Expeditionsumgebungen ausgelegt sind.
Die typische Produktionszeit beträgt zwischen 4 und 5 Wochen, abhängig von der Werkstattplanung.
Ja, wir installieren die Systeme in unserer Werkstatt in Udine, Italien. Kontaktieren Sie uns, um einen Termin zu vereinbaren.